意大利GEFRAN壓力傳感器TK系列
簡(jiǎn)要描述:意大利GEFRAN壓力傳感器TK系列—級(jí)銷(xiāo)售壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器,它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中,通過(guò)監(jiān)測(cè)氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車(chē)/拖車(chē)的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設(shè)備的性能。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:壓力傳感器
更新時(shí)間:2024-10-08
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
意大利GEFRANTK壓力傳感器是基于厚膜粘在不銹鋼的敏感元件上。采用高穩(wěn)定的電子元件,這些變送器可應(yīng)用在需要長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸或智能控制系統(tǒng)中。 TK壓力傳感器設(shè)計(jì)為主要測(cè)量油,空氣和液壓回路的壓力。它們也能用于技術(shù)和過(guò)程測(cè)量領(lǐng)域。
意大利GEFRAN壓力傳感器TK系列—級(jí)銷(xiāo)售
壓力傳感器是傳感器中-種,但是我們很少聽(tīng)說(shuō)這種壓力傳感器,產(chǎn)通常被用干交通云輸應(yīng)用中,通過(guò)監(jiān)測(cè)氣動(dòng).輕載液壓,制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車(chē)/拖車(chē)的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來(lái)維持重載設(shè)備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號(hào)輸出的壓力測(cè)量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感囂,可實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻液或潤(rùn)滑油等流體的壓力測(cè)量和監(jiān)控。同時(shí),它還能夠及時(shí)檢漢壓力尖峰反饋,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問(wèn)題,從而即時(shí)找到解決方案。
多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過(guò)程一樣,將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,最終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的—致性解釋。在這個(gè)過(guò)程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用,而信息融合的最終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息,通過(guò)對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì),而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來(lái)提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。
壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積/小、質(zhì)量輕、準(zhǔn)確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,而且其功耗小、可靠性高。
意大利GEFRAN壓力傳感器TK系列—級(jí)銷(xiāo)售LT-M-0050-S LT-H-0075-P LT-B-0100-S LT-F-0130-P LT-M-0150-S LT-H-0175-P LT-B-0200-S LT-F-0225-P LT-M-0275-S LT-H-0300-P IT-B-0350-S IT-F-0375-P LT-M-0400-S LT-H-0450-P LT-B-0500-S LT-F-0600-P LT-M-0650-S LT-H-0700-P LT-B-0750-S LT-F-0900-P LT-M-0300-S
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